Günlük Gelişmeler

Hizmet, Perakende Ticaret ve İnşaat Güven Endeksleri, Temmuz 2024

TÜİK 25.07.2024 tarihinde, Temmuz 2024 Hizmet, Perakende Ticaret ve İnşaat Güven Endekslerini açıkladı.

• Güven endeksi hizmet sektöründe %1,1 azaldı, perakende ticaret sektöründe %1,5 azaldı, inşaat sektöründe %0,9 azaldı.

• Mevsim etkilerinden arındırılmış güven endeksi Temmuz ayında bir önceki aya göre; hizmet sektöründe %1,1 oranında azalarak 114,1 değerini, perakende ticaret sektöründe %1,5 oranında azalarak 107,1 değerini ve inşaat sektöründe %0,9 oranında azalarak 87,1 değerini aldı.

Türkiye’nin En Hızlı Büyüyen 100 Şirketi Belirlenecek

TOBB, TEPAV ve TOBB ETÜ işbirliğinde Türkiye’nin en hızlı büyüyen şirketleri belirleyecek “Türkiye 100” isimli programa başvurular başladı. Program şartları;

• 31 Aralık 2020 ve öncesinde kurulan,

• 2021 yılında en az 2 milyon TL satış gelirine sahip,

• 2023 yılında en az 5 milyon TL satış gelirine sahip,

• 2021-2023 döneminde satış gelirlerini en az %10 oranında artıran

• 2023 döneminde en az 10 çalışana sahip şirketler başvuru yapabilecek.

• Ayrıca, başvuracak şirketlerin merkezlerinin Türkiye’de olması gerekiyor.

Sektör, Teknik Eleman Bulmakta Zorlanıyor

İşletmelere Tesis Yönetim Hizmetleri veren ve özellikle hastane, fabrika ve plazaların temizlik ve teknik hizmetlerini sağlayan Allservice’in Yönetim Kurulu Başkanı Ebru Akyüz, iş dünyasındaki teknik eleman eksikliğine dikkat çekerek, bu meslek grubundaki maaşların memur maaşlarıyla yarışır hale geldiğini vurguladı. Tesisatçı, elektrik teknisyeni, mekanikçi gibi meslek sınıflarında aylık kazancın 55 bin liradan başladığını söyleyen Akyüz, “Teknik personel için önerilen maaşlar net 55 bin ila 65 bin TL arasında değişiyor. Maaşların yüksekliği bu pozisyonlara olan ilgiyi artırıyor. Ancak yine de sektörün bu alanda eleman bulmakta zorlandığını söylemek yanlış olmaz” diye konuştu.

Yolsuzluk Algı Endeksi ve Türkiye’nin Durumu

Uluslararası Şeffaflık Örgütü (Transparency International), 1995’ten bu yana her yıl Yolsuzluk Algı Endeksi’ni yayımlamaktadır. Bu endeksler, ülke uzmanlarının ve iş dünyası temsilcilerinin kamu kesimindeki yolsuzluğa dair algılarını yansıtır.  2023 endekslerine bakılacak olursa;

• Çoğu ülke, on yılı aşkın süredir kamu sektöründeki yolsuzlukla mücadelede çok az ilerleme kaydetmiş veya hiç ilerleme kaydetmemiştir.

• Ülkelerin üçte ikisinden fazlası, 100 üzerinden 50 puanın altında kalmıştır, bu ciddi yolsuzluk sorunlarına işaret etmektedir.

• Dünya nüfusunun %80’inden fazlası, 2023 yılı puanları küresel ortalama olan 43’ün altında olan ülkelerde yaşamaktadır.

• Bu durum, hükümetlerin yolsuzluğu durdurmakta büyük ölçüde başarısız veya isteksiz olduklarını göstermektedir.

2023 yılı Yolsuzluk Algı Endeksi’nde Türkiye, 34 puan alarak 115. sırada yer aldı. 2022 endeksinde 36 puan alan Türkiye, bu yıl 2 puan kaybederek ülke sıralamasında 14 sıra gerilemiş durumdadır.

2014 yılından buyana 11 puan kaybeden Türkiye, Yolsuzluk Algı Endeksi puanları ciddi ölçüde düşen 12 ülke arasında bulunuyor. Bu ülkeler arasında El Salvador (31),Honduras (23), Liberya (25), Myanmar (20), Nikaragua (17), Sri Lanka (34), Venezuella (13), Arjantin (37), Avusturya (71), Polonya (54), Türkiye (34) ve Birleşik Krallık (71) yer alıyor.

Milano Savcılığından Amazon’a Vergi Dolandırıcılığı ve İşçi Sömürüsü Soruşturması

İtalya maliye polisi, Amerika Birleşik Devletleri merkezli e-ticaret şirketi Amazon’un vergi dolandırıcılığı ve işçi sömürüsü iddialarıyla suçlanmasının ardından Milano merkezli bir Amazon şubesinde 121 milyon Euro’ya (4.3 milyar TL) el koydu.

İtalyan haber ajansı ANSA’nın haberine göre polis, büyük şirketlerin işgücü maliyetlerini düşürmek ve daha az vergi ödemek için lojistik hizmetlerini yasa dışı şekilde firmalara taşeron olarak verdiği bir sistem olduğu iddiasını araştırıyor.

El koyma kararında vergi dolandırıcılığının, kağıt üstünde belirtilmiş ancak hayata geçmeyen sahte sözleşmelerde olduğu gibi “bir yasa dışı fatura mekanizması” ile gerçekleştiği belirtildi.

FAA ve Sendika Arasında Anlaşma: Hava Trafik Kontrolörlerine Ekstra Dinlenme Süresi

ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), personel sıkıntısıyla başa çıkmak için hava trafik kontrolörlerinin daha fazla dinlenmesini sağlamak amacıyla bir çalışan sendikasıyla anlaşma yaptığını açıkladı.

Mevcut kurallara göre, aktif uçakları yöneten kontrolörler çoğu durumda vardiyalar arasında 8 veya 9 saatlik bir ara vermek zorundadır.

FAA, yeni kurallar yürürlüğe girdiğinde, kontrolörlerin vardiyalar arasında 10 saat ve gece yarısı vardiyalarından önce ve sonra 12 saat ara vereceklerini belirtti. Bu kurallar, Ulusal Hava Trafik Kontrolörleri Derneği ile yapılan anlaşma kapsamında 2025 takvimleriyle müzakere edilecektir. Kontrolörlerin, art arda belirli sayıda fazla mesai görevine sınırlama getirilecek.

Havacılık Fabrikası Çalışanlarının Dört Günlük Çalışma Talebi

Kuzey Amerika’daki havacılık fabrikası çalışanları, zorunlu fazla mesaiyi azaltmak ve dört günlük çalışma haftalarını güvence altına almak için çabalarken, uçak üreticiler artan uçak talebini karşılamak amacıyla üretimi artırmaya yönelik adımlar atıyor.

Üreticiler, pandemi kaynaklı emeklilik dalgası sonrası sıkı iş gücü piyasası nedeniyle bazı tavizler vermek zorunda kaldılarsa da büyük uçak üreticileri çalışan taleplerine sıcak bakmıyor.

Havacılıkta, pandemi sonrası ortaya çıkan hibrit çalışma haftalarının ardından pilotlardan uçak teknisyenlerine kadar tüm çalışanların iş-yaşam dengesi ve daha yüksek ücretle çalışmak gibi taleplerinin olduğu görülüyor.

Yapay Zeka Robotları Ekip Olarak Çalışacak

Teknoloji hizmetleri devi Capgemini’ye göre, yapay zekalı robotlar 2025 yılında “çoklu kişili yapay zeka” sistemi çerçevesinde beraber çalışabilecek. Bu tür bir sistem, görev bölümleri ve tanımları yapılmış şekilde bir arada çalışan yapay zeka unsurları topluluğunu öngörüyor. Örneğin, Almanya’daki bir şirket için reklam kampanyası hazırlayan, pazarlama odaklı bir yapay zeka, kampanyanın yasalara uyup uymadığını belirlemek üzere aynı şirketteki bir başka varlıkla otonom çalışabiliyor. Capgemini’nin bir araştırmasına göre, ankete katılan şirketlerin çoğunluğu (%82) yapay zeka varlıklarını bir iki yıl içinde entegre etmeyi planlıyor; yalnızca %7’sinin bu konuda bir planı yok.

2024 Küresel İş Gücü ESG Tercihleri Araştırması

Çevresel, Sosyal ve Kurumsal Yönetişim (ESG) ve Sürdürülebilirlik konuları, küresel şirketlerin stratejilerinin temel bir parçası haline geliyor. Bu açıdan PwC’nin 2024 Küresel İş Gücü ESG Tercihleri Araştırmasının sonuçları dikkat çekmektedir. Çalışma 95 ülkeden 5.000’den fazla katılımcı ile gerçekleştirildi.

• Çalışanlar, sürdürülebilirlik ve ESG’ye olumlu ve anlamlı kurumsal değişim yaratacak kadar bağ hissetmiyor.

• Şirketlerin ESG’yi çalışan bağlılığı ve deneyiminde merkezi bir konuma getirerek daha kişisel, anlamlı ve etkili hale getirme fırsatı bulunuyor.

• Katılımcıların %43’ü maaş ve ödüllendirme odaklı.

• Çalışanların neredeyse yarısı, şirketlerinin ESG politikalarını ancak kendi finansal ve wellbeing durumları güvence altına alındıktan sonra önemsiyor.

Çalışanların öncelikleri:

• İş güvenliği,

• Refahlarına özen gösterilmesi,

• Becerilerinin geliştirilmesi,

• Gelecekteki kariyer imkanları.

Araştırma özetle, çalışanların ESG stratejilerine olan ilgisini ve bu stratejilerin onların iş deneyimine nasıl entegre edilmesi gerektiğini ortaya koyuyor. Çalışanlar, öncelikli olarak finansal güvence ve wellbeing odaklı olup, ESG politikalarını bu temel ihtiyaçları karşıladıktan sonra önemsiyor. Bu bağlamda, şirketlerin ESG stratejilerini çalışan bağlılığını artıracak şekilde kişiselleştirme ve daha etkili hale getirme fırsatı bulunuyor.

BAM: Fesih Bildirimi ve İşverenin Tutarsız Davranışı

‘‘…İşverenlikçe fesih bildiriminde muhtelif tarihlerde envanter açığı, bilgi vermeksizin işyerini terk, bilgi vermeksizin toplantıyı terk, son kullanım tarihi geçmiş ürünleri reyonda hazır bulundurması, defterlerin uyarılmasına rağmen imza edilmemesi gibi nedenlere dayanılarak fesih gerçekleştirildiği anlaşılmaktadır. Dosyadaki işyeri kayıtlarından davacının 01/03/2016 tarihinden önceki dayanılan fesih nedenlerine ilişkin savunması alınıp belirtilen hususlarda ihtar edildiği, anılan tarihte mağaza sorumluluğuna terfi ettirildiği anlaşıldığına göre işverenin bu tarihten önceki dayandığı fesih nedenleri bakımından sonradan mağaza sorumluluğuna terfi ettirmesi göz önüne alındığında tutarlı davrandığından söz edilmesi olanağı bulunmamaktadır…”

İstanbul Bam 25. Hukuk Dairesi E 2019/2598 K 2023/1400 T 20.09.2023

Rekabet Kurulu Soruşturması

İzmir-İstanbul O-5 Otoyolu’nda elektrikli araçlara şarj hizmeti sunulması faaliyeti bakımından münhasırlık yaratan uygulamalarla 4054 sayılı Rekabetin Korunması Hakkında Kanun’un 4. ve 6. maddelerinin ihlal edildiği iddiasına yönelik olarak yürütülen ön araştırma Rekabet Kurulunca karara bağlandı.

Ön araştırmada elde edilen bilgileri, belgeleri ve yapılan tespitleri 04.07.2024 tarihli toplantısında müzakere eden Rekabet Kurulu, bulguları ciddi ve yeterli bularak;

i) Otoyol İşletme ve Bakım AŞ (OİB) ve ZES Dijital Ticaret AŞ (ZES) hakkında O-5 Otoyolu üzerindeki şarj ağı işletmeciliği pazarındaki münhasırlık uygulamaları sebebiyle 4054 sayılı Kanun’un 4.maddesinin ve 6. maddesinin ihlal edildiğine yönelik,
ii) Ayrıca OİB hakkında, şarj ağı işletmeciliği pazarındaki teşebbüsler arasında ayrımcılık yapmak suretiyle 4054 sayılı Kanun’un 6.maddesinin ihlal edildiğine yönelik soruşturma açılmasına, 24-28/679-M sayı ile karar vermiştir.

OİB, Kocaeli ve İzmir’i Osmangazi Köprüsü üzerinden birbirine bağlayan İstanbul-İzmir O-5 Otoyolu’nda bulunan Oksijen isimli hizmet tesislerinin tek işletmecisidir.

ZES ise Türkiye genelinde elektrikli araç şarj istasyonlarının kurulumu ve işletilmesi alanlarında faaliyet göstermektedir.

Federal Mahkeme: Bir aylık bir çocuğun kaybı halinde de ebeveyn parasının ödenmesi zorunludur

Federal Sosyal Mahkemesi, bir baba tarafından evlat edinilen bir çocuk için, kanunda öngörülmüş olan ebeveyn parasına hak kazanabilmesi için iki aylık sürenin, çocuğu üç hafta içerisinde biyolojik ailesine geri vermek durumunda kalması sebebiyle, tamamlanmamış olması halinde de, bir aylık ebeveyn parasını talep etme hakkı bulunduğuna karar vermiştir.

Davacı ve eşi, 2010 yılında yeni doğmuş olan bir çocuğu kanunda öngörülmüş olan evlat edinmeyle ilgili bir haftalık deneme süresi için, yanlarına almışlardır. Ancak evlat edinme süreci, çocuğun biyolojik ailesi tarafından üç hafta sonra, evlat verme kararından vazgeçmiş olmaları sebebiyle son bulmuştur. Davalı Eyalet Başkenti, davacı baba tarafından talep edilmiş olan ebeveyn parasını, 2009 yılından itibaren ebeveyn parasına hak kazanabilmek için en azından iki aylık bir birliktelik süresinin varlığının aranması koşullunun getirilmiş ve bu koşullun sağlanmamış olması nedeniyle ödenmesini reddetmiştir. Davacının, Sosyal Mahkemeye açmış olduğu davası reddedilmiş, temyiz başvurusu ise Eyalet Mahkemesi tarafından kabul edilerek, davacıya bir aylık ebeveyn parasının ödenmesi gerektiğine hükmetmiştir. Davalı Eyalet Başkenti, Federal Sosyal Mahkememiz nezrindeki temyiz talebi ise reddedilmiştir.

Karar Tarihi: 08.03.2018 Sayısı:B 10 EG 7/16

Bunu Biliyor Muydunuz?

Yeni iş arama izni

• 4857 sayılı İş Kanunu’nun 27.maddesinde düzenlenmiştir.

• İşveren, bildirim süreleri içinde işçiye yeni bir iş bulması için iş saatleri içinde ve ücret kesintisi yapmadan iş arama izni vermek zorundadır.

• İş arama izninin süresi günde iki saatten az olamaz.

• İşçi, isterse iş arama izin saatlerini birleştirerek toplu kullanabilir.

• İş arama iznini toplu kullanmak isteyen işçi, bu izni işten ayrılacağı günden önceki günlere denk getirmek ve durumu işverene bildirmek zorundadır.

• İşveren, iş arama iznini vermez veya eksik kullandırırsa, o süreye ilişkin ücreti işçiye ödemek zorundadır.

• İşveren, iş arama izni esnasında işçiyi çalıştırırsa, işçinin izin kullanarak bir çalışma karşılığı olmaksızın alacağı ücrete ek olarak, çalıştırdığı sürenin ücretini %100 zamlı ödemek zorundadır.